领克09插混：拆开防撞梁，看看有没有偷工减料？

这辆领克09 EM-P的前后防撞梁基本上与汽油版没有差别，前铝合金防撞梁、后双层辊压钢梁，采用当下流行的环抱式副纵梁结构，依旧保留了碰撞诱导块，来提高25%碰撞测试成绩。后防撞梁吸能盒固定螺栓和大众一样，在没有拖车钩的一侧节省了一颗，看来“降本增效”任务艰巨啊。