双车耐久第六季03：日常驾驶2000公里后的一些感触（上）

非山路情况下，差不多是一个适合开，一个适合坐，山路一开快悬架软就容易晃了

十几年驾龄的我，注重安全性，可靠性，操控性。车机能听歌，能看导航，有全景摄像头就可以了，要求不高

还是那句话，舒适谁不会做？敢做运动的没几家，隐性成本太高，不利于宣传，而且即便奔驰宝马都会调教翻车。吉利敢于去做运动，起码可以尊重这一点。

选09的人不会看理想一眼

首先视频非常客观，给王工点赞 看了所有评论，大部分站队09，我作为理想车主，也来说几句： 这俩车都是国产车的好作品，但是设计方向不一样，一个偏驾驶者操控兼顾其他成员舒适性，一个单纯偏重全车每个人的舒适性，怎么选一部分人就已经分出来了。 我始终认为，理想要么L9要么L7，L8就是各方面权衡的车型，空间上L9更出色，三排都能做成年人；L7两排座设计，后排和后备箱更大，受众人群更多，L8多少有些尴尬 底盘上显然09更棒，这是毋庸置疑的，不过理想7月中升级空气悬挂2.0，有兴趣的可以再去试试看，据说跑山有明显改善，理想的OTA每一次都值得期待，OTA这方面，大家心里应该有杆秤，慢慢在补齐理想的短板，音响差升级了调音大师，低电量提速慢升级了高性能模式，怕孩子看视频升级了小主人模式（增加了成语接龙和十万个为什么等，内容上还有年龄的选项），容易晕车马上就要升级空气悬挂2.0，辅助驾驶升级了lka plus，马上也要升级城市noa和通勤noa。。。理想的努力有目共睹，可是对理想评价还是阴阳怪气的，酸了吧唧的 我当年09phev也下过小定，幸亏没买，emp出了还不得哭死，上市才一年比理想背刺one可狠多了，当然了不破不立，emp确实很强，但销量就是上不去，外形确实是一方面。。。 先说这么多，有兴趣可以交流一下