发布作品
    加载中…
    99评论
    92赞同
    收藏
    分享
    加载中…

    接下来播放

    自动播放

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码

    车主畅聊比亚迪宋PLUS DM-i:价值远不止混动技术

    发布于2023.6.4 22:59万次播放
    访谈真实车主,探究宋PLUS热销背后的高价值体验,感受宋PLUS的品牌软实力和技术硬实力。
    视知车学院头像视知车学院头像
    关注7140万粉丝
    关注

    评论·99

    头像头像
    提交评论
    • dm混动变速箱只有一个发动机直驱档位,不能降档拉发动机转速提高功率,导致发动机高速动力弱,只能依赖驱动电机出力辅助汽车急加速(耗电的情况多);并且直驱时不能降档拉高发动机功率,导致发电能力也很弱(发电能力弱)。 再加上DMI本身发动机扭矩小功率低,所以dmi车型直驱时保电能力很弱,并且车速越快保电能力越弱。 这里给一组数据,秦DMI 120速度行驶时发动机转速是3000。比亚迪1.5L发动机最大扭矩是135n.m,根据功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9550 计算出在120速度下发动机最多只能输出功率42KW。而秦dmi 120速度匀速行驶需要功率35KW(这个来源于比亚迪车机实时功率监控),然后还有空调消耗功率,你说42KW还有多少多余功率用来充电呢??更发电和给电池充电都是有功率损耗的。高速一脚地板油电机顺时功率大几十上百KW,后面得好一阵子才充得回。 如果你平时喜欢急踩急刹车,或者车辆发动机直驱时喜欢地板油超车的,这个车就不适合,容易保不住电,电池电量过放失速。 另外刀片电池容易出电芯一致性问题,引起车机显示电量很虚,导致延误充电或者发动机发电机会,会进一步提高失速概率
      06-11回复23条回复举报2人 点赞
    • 提车2个多月了说,我不是水军也不是五毛党,我买的110旗舰优惠补贴后15.2落地,优点就是省钱,空间大,驾驶安静提速快,配置高,缺点就是底盘真的很拉夸,本人开了10年大众,真受不了这个底盘质感,驾驶没信心,不敢急刹车,后排人晕车,过个减速带跳好几下,在就是,异响,异响,问了身边好几车主,都说异响,其他没发现什么,当时在英诗派个宋之间选择,最后还是选了他。就这样吧十几万的车要求啥啊还。
      06-17回复16条回复举报8人 点赞
    • 赠送黑科技:受限、失速、自燃、掉轮、断轴、喷胃药,排放还被举报涉嫌造假
      06-05回复6条回复举报8人 点赞
    • 水军!水军!真正买过的人才会感到比亚迪SUV还是有不少缺陷的。如:车身漆太薄,石子一蹦一个印痕;底板调校不好不是偏软就是偏硬;制动性能差均在40m以上;麋鹿测试成绩与同行比处于下游水平…
      06-06回复18条回复举报3人 点赞
    • 被举报后很多人放弃了
      06-05回复2条回复举报2人 点赞
    查看更多评论

    热门视频