平常的价格高档的车，真的吗？比比看——领克01对比奥迪Q3

当代奥迪Q3的年龄与领克01相仿，甚至还要年轻一两岁。用它做为参照，足以是一次既严格且适当的考验……

如果抛开品牌的溢价，你去试驾过01，绝对在各方面吊打Q3x1glb

夏老师你好！我是你的粉丝，也是19款领克01的车主。因当年看了你的测评然后买的。这款车确实很有实力，五一节从川藏北线进，从滇藏线出来回成都，全程接近五千公里。领克01顶住了所有压力，刹车系统也是优秀，连续翻越接近海拔五千米的雪山也没有感觉制动衰减，2.0T加6AT变速箱在高原上没有感觉到动力衰减，底盘也没有因为长距离的搓衣板路发生异响，轮胎也没有因路况差而出现问题，最担心的连续高海拔高转速水温过高也没有发生，以及担心机油损耗过大而报警的现象也没有发生，目前跑了六万多公里，平均油耗8.1还是比较满意，感谢夏老师当年的推荐。

怎么不用领克01和星越L比？

价格配置内饰用料数据都是领克胜，但开起的质感应该Q3胜，喜欢开车的紧凑级SUV中能买到的应该没比Q3好的了，当年这2款我都看了下，选的进口途观，和Q3价格差不多，感觉Q3娘了点，途观方正点更有男人味点，换壳，尺寸都差不多，进口途观330就是低功的也是4驱，加速7.7秒，麋鹿77，刹车忘了，好像是36还是多少，反正不可能是40多，他这湿地没法对比，反正Q3数据测的感觉有点低，领克01，内饰用料感觉很好，坐后排感觉确实像是豪华车，但开起来转向底盘刹车和途观有差距，特别是我选车的时候试的380顶配的那个爽，买的330，中低转动力有明显差距，还是自适应电磁减震，领克转向手感差不精准，刹车反应慢，开起来感觉后屁股有点晃悠的感觉，但价位便宜很多，进口途观30多万，当时比Q3还稍贵点，Q3也就这几年降价了