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操纵性出色、智能化平庸，大众ID.3高速续航8.2折守住底线
发布于2023.5.18 08:00.万次播放
在我心目中，一直把大众ID.3看作新能源时代的高尔夫，期望值拉得很高。从此前的驾驶体验来看，它能担得起这样继往开来的重任，虽然底盘调试没有传闻那么高阶，低速下阻尼应对弹跳和转向手感、制动反馈都有进步空间，但放到15万级别来看，它的整体表现符合大众品牌的标准。
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评论·79
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- 测评还是蛮客观的，我就喜欢这驾驶感受和城市中小车的灵活2023-05-21
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1人 点赞 - id3确实如视频里的总结那样，是一辆充满驾驶质感的车，懂得驾驶热爱驾驶的人会发现独属于它的美很幸运我遇见了id3，也很幸运我拥有了id3。2023-05-18回复8条回复举报14人 点赞
- 二手市场上有很多，价格8万多2023-05-19回复14条回复举报3人 点赞
- 是不是低配没有L22023-05-21回复7条回复举报1人 点赞
- 刚入手二手高配，不开空调续航 300+，开空调我感觉只有200多一点，哗哗的掉，买之前一直以为id3就是跟高尔夫一样是个小型两厢车，买来后才发现其实是个小suv，坐姿很高2023-06-03回复11条回复举报1人 点赞
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