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    试驾新款宝马X7 M60i,且买且珍惜,燃油时代最后的倔强?

    发布于2023.5.6 12:15.万次播放
    作为豪华品牌的旗舰SUV,无论是宝马X7,奔驰GLS还是路虎揽胜,似乎都有着各自的固定客户群体,即使这类用户也会有新能源车作为家用,但旗舰级的燃油SUV一定是作为身份的象征而出现,不过和更加走量的六缸车型相比,在这个电气化转型时期还想去拥有一台4.4T V8发动机的宝马X7 M60i的人,则不仅仅需要身份和财富的支撑,而是内心和这台少数派座驾一样,有着些许桀骜不驯的倔强和孤傲。
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    • 宝马这一代设计算是废了!
      2023-06-03回复2条回复举报2人 点赞
    • 作为一个开了1.2w公里 上一代X7 40i版本的车主 很赞同对这台车驾驶体感的描述 完全不是一台大车 就是一个很灵活的宝马的感受 但你非要跟同家族车比呢 我还有一台F31 的3系旅行版 SUV毕竟还是有其物理特性不可抗力的 只能说跟大型SUV来比 那真的是出类拔萃了!还有就是这4.4V8 我也想要啊 奈何祖国税费太高 看看美丽国V8 V6的价差 我铁定拿V8 所以有一点点不太认同描述 V8真的比V6金贵那么多么?差了半台车价格?还不就是那些tax
      2023-05-09回复2条回复举报1人 点赞
    • 现在的发动机,10年内不出毛病就不错了……给儿子孙子??那得上百万的维修保养
      2023-05-22回复举报0人 点赞
    • 这破腰线真是丑到爆
      2023-05-09回复举报0人 点赞
    • 你应该拿五菱宏光比,这样你就可以说可以买几十台五菱宏光了,你怎么不拿库里南比,请问这个车可以买几个劳斯莱斯的啊?
      2023-06-15回复举报0人 点赞
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