Name: 雪铁龙这款发动机真是不行啊，爱坏维修成本真不低，哪都不好拆
Uploaded: 2023-04-30T10:55:16.000Z
Duration: 1 min 30 s
Description: 雪铁龙这款发动机真是不行啊，爱坏维修成本真不低，哪都不好拆

雪铁龙在营运车市场口碑烂的不能再烂了

用户9383444914347

按理说再好的东西也有坏的时候才对

[思考]东西好的话，按理说是不用修才对

雅妮35784518

was567112233

车是好车发动机真的不错就是那糟糕的修车本领太差劲了！！

这就武断了，国六解决了之前的几个问题，配上8AT实际上是不错的动力。另外节气门本身就允许在一定油腻状态下正常工作的。如果凡事都以维修方便为准，大伙不如都下手五菱面包吧。

正人君子曹茶礼

2017年以后的雪铁龙车都没有事了，[666]

山旮旯8099

国六是铝合金节气门和改进型进气歧管 改进型节温器。至少节气门没机油

派克

大哥，国六的法系车发动机还有问题吗？听别人说国六的没事了，想买一个508又怕出问题，求意见

我1.6L的就是不死蚀鸟[灵光一闪]

AAZZ弘泰

1.6L不死鸟发动机，可以压榨出180匹马力

206到凡尔赛C5X

那说的是自然吸气的早期1.4 8V还有1.6和1.8的，带T的就不行了

追梦人127410766

我是修万国车的，就洗坏过一个，不好匹配的日系，雷诺，老别克，洗完好怠速高，标志的洗洗问题不大

华仔的修车之路

我法系车节气门都自己洗，修车师傅说，不要把电线拔了就行，拔了不好匹配

幸运蛋糕K5

我的经典福克斯每年自己洗一次

友友chq

重要的事情说三遍，“千万不要去不是专修的地方洗节气门”

说的太对了！
比如很多修理工说法系车换空率非常难拆，其实在4s店两分钟搞定，大多数是不会修还不动脑子！[呲牙]

壮志凌云996

每台车都有好与不好修的，熟悉的好修也是正常的，不熟悉的不好修亦是如此，更何况说不好修的可能这牌子的车专用工具都没几个吧，法系去问问专修就知道好不好修了，回答是好修啊。

晨曦CHH

家用车设计的时候不考虑实用性和维护便利性，那就是工业垃圾

跟设计压根就没关系，设计不是建立在实用基础上，更不是为了修理工设计的

用户7081353333064

法系车就是让修理工玩坏的，其实不好修也好，不会修也好，都没必要找车企的原因。车企在设计的过程中并不会以修理工好修，方便修为主。而是以消费者和整车性能为主。可以好好学习，没必要说出来，法系专修有很多。

雪铁龙这款发动机真是不行啊，爱坏维修成本真不低，哪都不好拆

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雪铁龙这款发动机真是不行啊，爱坏维修成本真不低，哪都不好拆

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