Name: 哈弗H6 DHT PHEV为什么卖不过比亚迪宋PLUS DM-i呢？到底谁更好
Uploaded: 2023-04-20T04:44:38.000Z
Duration: 3 min 6 s
Description: 哈弗H6 DHT PHEV为什么卖不过比亚迪宋PLUS DM-i呢？到底谁更好

试驾感觉不错啊，底盘也吊打筷子宋，你这算反向虚喷吗？说就说具体点，不然挨骂

买了就知道了，长城新能源管理这套差比亚迪太多了

Ai樂舞U

很差！买了特后悔。逻辑混乱，隔音贼差。

头条用户

阿杜

H6插混低配的不带快充，高配的才有，高配跟宋一样的价位了，但宋带外放电，不用担心停产，H6插混车马上就要停产了

便宜不少，110km定价16.98，可以优惠2w，就是15w，byd要17w多

曾湘俊1989

带头大哥1990

一个是在看得见的地方简配，一个是在看不见的地方简配

作为一个老车主，我只想说你再看看配置，副驾驶的电动座椅，双层玻璃，音响品牌，座椅通风，哈弗都没有，价格还死贵！他的脸比较厚

冒响家车主

那是因为长城把这个技术用到什么拿铁上面去了，如果最早放到h6上面的话，根本就没有宋的事。

问题是没人买啊，加上长城销量差就停产更没有人买了，我他们开始就像买dht混动的后来买了油车就怕后期停产找不到地方修

A落幕的繁华

一年只跑两箱油

缤纷饺子vyH

优雅面条dxa

夸早了，现在是秦吊打哈弗，那个哈弗频繁在高速上失速，厂家还定位检测不到问题，也不负责任。迪子的售后比哈弗好太多了，迪子的空调不制冷去检修，主动给我换了电池。

依依东望Do

去年家里入了一辆秦DMI顶配，一辆这个顶配，感觉这个除了车机和辅助驾驶系统拉胯，各方面吊打比亚迪。但是车机是真的拉胯到了极致

插混在市区低速基本上都能做到5个以内，你也别说什么馈电，你都不懂车。比亚迪的混动系统是越低速越省，低速75以内就是纯电，不存在馈电的说法，除非你把电量全部放完再去行驶，但是高速上了120同比燃油车就差不多甚至还会更高。

淡定可乐C8

wayne5482

说实话，dmi城区馈电4个多油（不需要空调的情况下），别的混动能做到吗？

哈弗H6 DHT PHEV为什么卖不过比亚迪宋PLUS DM-i呢？到底谁更好

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哈弗H6 DHT PHEV为什么卖不过比亚迪宋PLUS DM-i呢？到底谁更好

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