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    瓦特连杆、四连杆和五连杆:为什么五连杆是越野车的主流后悬架?

    发布于2023.4.16 07:00.万次播放
    瓦特连杆的特性在某种程度上更适合于用在对悬架行程小车上,四连杆可以轻松的做到特别大的行程,5连杆悬架最大的优势在于它的空间利用率特别高。
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    评论·51

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    • 我的越野车原来是五连杆的,高速横摆感觉很不好,直接改成了瓦特连杆,舒服的很,交叉轴,炮弹坑也没有见影响过行程
      2023-04-16回复12条回复举报7人 点赞
    • 四连杆比五连杆更多吧?
      2023-12-26回复1条回复举报0人 点赞
    • 三连杆的空间应该最好吧🦐
      2023-04-16回复4条回复举报0人 点赞
    • 关刀结构属于那种
      2023-04-18回复5条回复举报0人 点赞
    • 没有左右位移,就一定会前后位移,因为都是有轴心,做圆周运动。所以最好就是控制到一定范围之内可接受就行了。
      2023-04-18回复1条回复举报5人 点赞
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