Name: 三千多的大保养，是如何在4S升级到五万多的？
Uploaded: 2023-04-14T12:29:49.000Z
Duration: 14 min 52 s
Description: 关于路虎4S维保贵的传闻，不是一两天的事了。我们很好奇路虎它贵能贵到哪里去？就算贵，是不是合理的呢？为此我在上个月探访了北京的两家经销商，并在自己的改装店完成了复盘整备，结算单的总价竟然相差了10倍有余…

做做宣传视频看看就可以了！如果同样一台10万公里的车，首先官方是有标准的配件更换周期，可以参考！再根据实际车况去更换！当然可以跟视频老师这样老化不用管！ 那我举个例子，你把机油放出来看看能不能用？怎么辨别能不能用？开两万公里有问题不？能用再给倒回去呗！ 很多的修理厂的想法是，这个不用，那个也不用，我看看还能撑！得嘞，您就等着有异响去找他，完了还谢谢人家！[我想静静] 这不就是一次性跟分期的区别么？ 既然客户选择去修理店，您应该去名气比较大的连锁店修理店，那才能显示出真优惠真技术！讲讲原厂配件的怎么分辨！再讲讲同样修理店的价格差异！那才是真良心！ 4儿子店贵？这不是地球人都知道么？ 这样对比有点降维打击的感觉[我想静静][我想静静]

变速箱油，奔驰e，在外面换1800，足够

我去捷豹路虎店，捷豹xel换了刹车油，打七折收了1000，换变速箱油，重力换收了4600，后桥油收了1400多！

说反了吧，做个慈善，送个修车[我想静静]

揽胜这种车就是烧钱的，真开这车的那些大哥都是不差钱的主，把车收拾好别让爷闹心就行，豪车的四儿子就是抓住车主这个心理逻辑，价格是真的高，活也确实能干好。很多豪车都是这个套路，就当是大哥修车顺便做个慈善[我想静静][我想静静][我想静静]

水管那个四儿子店做的倒是真的，老路虎的水管属于消耗件，到时间直接换。

三千多的大保养，是如何在4S升级到五万多的？

关于路虎4S维保贵的传闻，不是一两天的事了。我们很好奇路虎它贵能贵到哪里去？就算贵，是不是合理的呢？为此我在上个月探访了北京的两家经销商，并在自己的改装店完成了复盘整备，结算单的总价竟然相差了10倍有余…

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三千多的大保养，是如何在4S升级到五万多的？

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