换个思路第三次改造二层置物架，是否成功？是否终极改造？

车的高度以能在车里坐直为标准，宁愿装车顶行李箱也尽量不加装魔盒。我之所以选择吉利豪越，它不但满足了我说的长宽高，最关键的是，五座版的豪越车内有下沉式六个储物盒，相当又有了第二个后背箱来储物，这是所有车型不具备的。缺点是耗油量大。这就是有取舍。

既然是床车，那就不是房车，选择了床车就要有必要的取舍，比如车宽不能太宽，我觉得豪越的190cm就应该是极限，而车的长度要因人而异，你要钓鱼，要去乡间小路就不要太长，5米就是极限了。

个人认为这次是真正做到了无改装的利用了二层置物架。且折叠桌是一物两用。

评论的连续观看是先发布的在下面，后发布的在上面，这样才能看明白。

我就是放这这样的桌子，已经用两年了，另外，底下的隔板我也对半裁开了，贴了个皮面。注意桌子承载不要过。