比理想更懂奶爸，车内还能运动？体验魏牌蓝山

现在都是颜控。设计丑 其他再好都白费。现在的人买车第一看颜值

就服这些车评，把稀碎的底盘感觉，说成有沟通感。个人认为，作为一个普通人买车要的是舒适，我要个沟通感做什么，路面上一些坑坑洼洼我跟他沟通什么。理想八和七带空悬的与不带的，我都试驾过，蓝山也试乘了，就底盘感受来对比，air的都比南山好多了。顶配真到35，那对比理想可能就真难了。魏对于蓝山现在应该也很尴尬，如果定价低了，别人会觉得面子上面有损失开出去就是个20多万的车，定高了没人买单。另外不知道是水军还是真的是一些技术人士，一直在说理想的增城落后，魏的什么混动技术多牛，还是那一句话我们消费者管你那么多干什么呢，我们要的是舒适好开就完了，你技术再先进造出来的东西综合使用感觉不好，为什么要买你这个帐，从技术上说到省油，普通人在高速上能跑多少，又真的能省几块钱的油。评论区的各位我觉得还是要去看车跟试乘试驾了，才能有一个更直观的感受，光看一些数据一些图片视频是没感觉的，不要想当然。最后从我们消费者的角度而言，是希望越来越多的车企可以进到这个细分的领域这样子才能够带给我们更多好的产品跟更多的选择。

不如理想L8

座椅布局还可以再优化一些，让二三排能变平更好

蓝山出来，比亚迪唐沦为弟弟，瞬间不香了，再不升级改款等着凉凉吧