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    比亚迪“掀桌子”了!20万出头的汉EV冠军版香不香?

    发布于2023.4.1 11:37万次播放
    随着开年特斯拉Model 3“大砍一刀”,2023年的新能源汽车就开始疯狂卷价格…作为现象级品牌的比亚迪现在掀了桌子,推出20.98-29.98万的汉EV冠军版,直接把EV和DM-i锁进了同一价格带,还全系标配阻尼可变悬架。「稳价增配」后的汉EV冠军版开起来如何?FSD可变阻尼悬架是噱头还是真香?点开视频,给你答案。
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    评论·270

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    • 电车如果放家里半个月不开 电池就废了 又要花买车的钱换电池 我是不买电车的 无非就是油钱贵点 但是至少不会出那么多毛病
      2023-07-04回复4条回复举报3人 点赞
    • 我去午买的汉。虽然改款降价。但我一点都不后悔我的四驱3.9的。开起来别人连我尾灯都看不见。爽歪歪
      2023-05-02回复10条回复举报5人 点赞
    • 抬轿子的,比亚迪现在已今非昔比了,诚意越来越少,碳酸锂从最高的60万/吨到现在跌破20万/吨,所以说不止比亚迪一家,新能源车企的诚意在哪?
      2023-04-25回复10条回复举报40人 点赞
    • 比亚迪膨胀了!套路很深,电池缩减,电机缩减,轮胎减配,这些绝口不提,只吹好的咯。但是这些只是开始,买车还要强制保险,强制代办车牌,低开发票,电桩箱子900!比亚迪因为销量高,很飘了!锂电池大幅降价,而比亚迪还缩减电池来节约成本,这次换新诚意不足! 我买的605开了10天左右发现两个问题。 第一感觉方向盘比其他车少半圈的感觉,转弯半径很大,很大!比我以前的5米的车还大。 第二,方向不精准,高速有点像开船。
      2023-04-01回复74条回复举报138人 点赞
    • 我买特斯拉!
      2023-04-24回复10条回复举报11人 点赞
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