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拿铁DHT-PHEV底盘观察：细节怎么样，多挡DHT容易坏？
发布于2023.3.27 19:17.万次播放
当看到我旁边这台魏牌拿铁DHT-PHEV时，大家应该知道这是我们近一个月以来试驾的第四款插电混动车型，这也是在混动技术爆发的时代，我们体验的采用第四种混动结构技术的车型。这一期视频是我们拿铁DHT-PHEV小长测系列的第三篇内容：底盘观察。 下面一起来看看拿铁DHT-PHEV的底盘结构是怎样的，以及我对它的多挡DHT的评价。
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- 同价格还找不到比这个好的做工。2023-03-28
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49人 点赞 - 拿铁我试驾过，真的是个好车2023-03-28回复5条回复举报34人 点赞
- WEY目前有三个问题：1，市场营销不足，品牌价值没提升起来，让消费者觉得“贵”；2，起名太烂，拉低了产品力；3，新一代外观设计不佳，很多位置比例失衡，又拉低了产品力。来自首批P8车主的观点【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2023-03-31回复2条回复举报15人 点赞
- 摩卡混动开起来才更爽！2023-03-27回复2条回复举报23人 点赞
- 长城的车好不好车主自己心里都明白！长城这几年产品线太乱了，而且最关键的一个系列能出好几种消费者其实最怕的就是做选择题，及时做简单几个选项足矣。还有一个系列的延续性太差劲，卖的好就多卖几年反之亦然，好比H6明星车型作精做强就蛮好，干嘛又出一堆来打乱H6本身的价值？老百姓最不愿意看到自己辛辛苦苦刚买的车子没开几天直接停产，换做谁都不愿意！以上自己对长城的愚见不喜勿喷！[作揖]最后真心希望所有国产品牌蒸蒸日上！2023-03-31回复举报5人 点赞
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