加载中…
23评论
45赞同
收藏
分享加载中…
智驾报告自动播放
当前第7期 / 共12期自动播放更多
智驾报告｜一镜到底穿越深圳街巷 阿维塔 11 城区 NCA 硬核考验
发布于2023.3.27 12:46万次播放
今年智能驾驶已经从高速卷进了城区！这才三月份，我已经连续感受三款车型的城区领航系统。而这个夜晚第一次拿到阿维塔 11，用它穿越深圳的这段路，可谓最为印象深刻。我用一镜到底的方式展现给大家，另外我也整理了其他近 10 个例子在视频里面，一面回顾一面跟大家聊聊关于具备城区能力的系统，那种过人之处！
和以往的高速级别相比，城区级别对于用户最明显的感知就是博弈能力的跨越式提升。城区级别除了能应对它人的主动博弈，更甚者还会主动出击进行争夺路权，而这两点都是当初高速领航所无法想象的。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="300" height="300" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
关注0人7.3万粉丝
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
评论·23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提交评论
- 这是基于高精地图吧2023-03-30
回复2条回复
举报
1人 点赞 - 这种辅助驾驶比自己开车都累，真正的辅助驾驶应该没有方向盘，这种辅助驾驶只能抬高车辆售价有点用处，其他没一点卵用2023-03-28回复2条回复举报0人 点赞
- 斑马线等行人采用的策略过于保守了。问题有二：1、停止点离斑马线略远，不利于抓住行人、两轮车过斑马线间隙通过；2、有时候不一定停，可以非常缓慢地接近斑马线。当然这分寸让电脑拿捏挺难的。2023-03-28回复2条回复举报0人 点赞
- 开车久了就不想开车，特别是要开几个小时的那种，，智能驾驶是趋势，只要道理规划好，，2023-04-22回复举报4人 点赞
- 特吹们呢？特斯拉智能驾驶最牛逼？2023-05-28回复举报3人 点赞
回复
举报
1人 点赞
查看更多评论
热门视频
相关推荐
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司
© 2024 懂车帝 www.dongchedi.com 
渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com