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    凯迪拉克有多安全,来评论区让车主们告诉你

    发布于2023.3.3 19:00.万次播放
    这条可以看做是我上一条视频的续集,凯迪拉克XT5和XT6都在全球最公正的IIHS碰撞测试中拿到了最好的TOP SAFETY PICK+的成绩,实战表现也同样出色,因为上一条视频中评论区大量车主图文并茂的的评论就是最好的证明
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    • 凯迪拉克和沃尔沃怎么选
      2023-03-03回复6条回复举报3人 点赞
    • XT6这车,综合品质、性价比很不错!说动力不足的假如真上了大排量,价格提升,就想当年的CT6 40T,不知道有几个人真的买;吐槽前悬麦佛逊的颇有些道理,不过尊贵以上蜂鸟底盘+悬挂软硬可调+后悬五连杆(大多数车都是多(四)连杆)+凯迪百年调教功力,在一定程度上弥补了前悬的不足;吐槽悬挂材质的更多是听说铝合金的传说后有些偏执,铝合金固然好,但不能一概而论,事实、实感最重要;吐槽内饰的只能说萝卜咸菜各有所爱,有人爱精致,有人爱浮夸,有人爱简洁,有人爱实用;吐槽底盘低的,要知道老美给他的定位就是城际巡航SUV,底盘低跑起高速更平稳,也弥补了些麦弗逊和窄胎的缺憾;吐槽横置前驱、轴距和三排全开后备箱小的有一定道理,不过第一没人拉着一家6口去运动飙车,蜂鸟底盘(智能双离合四驱)+悬挂软硬调节让过弯更坚挺,第二轴距短些转弯半径也相应小些,挺好。后备箱小这事儿,谁叫咱凯迪的车身厚实安全感强!吐槽轮胎窄的我认可,其实255就行。
      2023-03-03回复14条回复举报19人 点赞
    • XT5看到就是那个屏太小了
      2023-03-03回复4条回复举报4人 点赞
    • XT4安全性怎么样?
      2023-03-03回复2条回复举报6人 点赞
    • 原装和国产还是有差别的
      2023-03-04回复3条回复举报1人 点赞
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