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    试驾腾势D9 EV,实测续航大揭秘!双枪充电有何优势?

    发布于2023.2.22 15:46.万次播放
    本次《抢先试驾》我们拿到了腾势D9 EV版本。在之前我们已经为大家试驾过腾势D9 DM-i版本的车型,外观方面二者除了在车头格栅部分有设计上有差异外,基本没有其他变化;车辆动力方面,因为有双电机四驱的加持,车辆的零百加速也来到了6.9秒的水平,对于这台大车来说已经是较强的动力水平。本次我们来对于腾势D9 EV进行了极限续航还有充电测试,想了解更多内容,请看本期《抢先试驾》。
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    评论·104

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    • 我觉得双枪并充这个功能挺值得讨论,给我感觉就像飞机加钱买隔壁座位(南航那种一人多座),充电也是。 充电碰到一个车占俩桩有点不爽,但人家确实俩桩都花钱了。 但回头一想,这电池就这么大,俩桩花钱和一个桩最后充电费用一样啊,还节省了时间,有点意思
      2023-02-22回复5条回复举报37人 点赞
    • 各方面都被极克009按在地上摩擦
      2023-02-24回复3条回复举报2人 点赞
    • 双枪充电那不更容易打架了吗?
      02-13回复举报0人 点赞
    • 双枪充电,比不过小鹏的800V 比亚迪这种垃圾还号称新能源领导者
      2023-02-22回复18条回复举报11人 点赞
    • 测里程不应该是满座嘛,这样测的准吗?
      2023-07-18回复举报0人 点赞
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