Name: 用锤子告诉你：9块9头盔和750的摩托车头盔有啥区别！
Uploaded: 2023-02-19T09:36:31.000Z
Duration: 2 min 22 s
Description: 用锤子告诉你：9块9头盔和750的摩托车头盔有啥区别！

用户左手食指

一蛋碗炒饭

Aventadorrrr

好假，第二个头盔砸侧边，最后一个切只砸头顶上

差别大了，一般摩托车出事故就是被碾压和摩擦，安全帽保护不到耳朵那一块。还有它是半圆的对抗碾压也不好，有一年看到个被撞倒后挂着走的，头盔都快磨穿了。人没大事。

买个工地用的安全帽效果也差不了多少

新手村新手1

我觉得过了我觉得过了三百块的头盔质量就差不多了，再往上就是重量，舒适性，还有音噪的区别。

心蒙尘yl

安全帽主要是抵御垂直撞击的，横向容易脱落。

用户3476823977788

以前买过一个玻璃钢的头盔，不想要的时候试了一下，锤把给我干断了，只是掉了漆[我想静静]

醒目回笼觉

不戴头盔就能保脖子？[我想静静]

这车擦这么亮干什么

雪糕007

这么好的头盔要真出事，头没事，脖子早断了[我想静静]

砸上一锤子，好的头盔最多就一个痕迹不影响使用，冒牌货直接报废更好。

黄金火战士

我骑电动车买了个100的半盔，不知道如何[我想静静]

汽车的前后可以溃缩，是因为它有溃缩空间，溃缩到乘员舱时，那又是最结实的地方，不易变形。至于里面的乘客，有安全带和气囊缓冲，可以避免乘客直接撞到车架上。
越小的汽车🚗，可操作的溃缩空间越少，极端一点说，像面包车那样的齐头车，就跟头盔是一样的，基本没有空间可溃缩，要想保护司机乘员的基本生存空间，就只能让车架足够硬，不要溃缩，然后再靠里面的安全带和气囊缓冲。可惜面包车普遍廉价，基本没有气囊，车架也没那么硬，只有个安全带，所以一旦正面撞击，伤亡率就很高。

那你解释一下干嘛不用钢外壳，里面加缓冲的？

硬是前提，缓冲靠里面。跟汽车碰撞一样，如果乘员舱主体结构都溃缩了，那吸能还有个毛的意义。

送你入土为安

头盔也不是越硬越好，受到冲击时它能吸收冲击力才是关键，要不然脑震荡了。

用锤子告诉你：9块9头盔和750的摩托车头盔有啥区别！

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用锤子告诉你：9块9头盔和750的摩托车头盔有啥区别！

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