38号车评中心 详细测试长安深蓝SL03

增程版 外观凌厉运动 加速8.8 刹车37.4 圈速1.082车身姿态好，车尾动态好玩 日常均衡，运动模式突兀，动能回收跟不上八哥精准控制节奏，电机启动顺滑 整车nvh一般 转向手感有增益，回弹不够，像老派福特手感 能耗城市电耗15.8，153公里，官方200 油耗城市5.6，高速6.4 虑震偏硬和运动 静态二排地板高度不会太高，乘坐舒适，为数不多的亮点之一

15万以下会不会大卖？

一直期待38测评深蓝，客观、比较准确。38大概意思就是还行，中规中矩，没得特别厉害的，也没得什么不能容忍的大问题。 作为深蓝增程车主，我来说说感受，一是38号的对能耗的评测准确，150+增程就会介入，但不是一直工作，比例是油多于电，直到电剩20多公里的时候，发动机基本不会停；二是关于车机操作的问题，可能38没有摸透，比如说的油箱盖开启问题，实际屏幕靠驾驶方向向右划动，有快捷方式，折耳、开油箱盖等等操作只需点一下就OK，不用去菜单里面找；三是对外观，驾驶某些细节需要一个过程去适应都认同。 说一下不足的地方，希望对想购买的朋友有点帮助，隔音不太好（可能与无框车门有关，得到一些就要失去一些）。底盘调教不好，我不专业，只是客观说感受，减震不行，颠簸感、腾空感（瞬间，在路况不佳的情况下），导致驾驶信心不足，我以前是老款大众速腾，就没有这种感觉。总的来说瑕不掩瑜，车还行，10多万的车，不可能样样都满意，完了。

本人作为纯电515的车主，也说一下自己从9月15号提车到现在的个人体验: 优点 1，动力是真的可以，官方说5.9，说实话我是没办法测，但加速感是真的很强，日常使用动力过剩，加速到16X，速度依然线性上去，太快最后不敢再加。 2，外观是的确很好看 3，其实这车的噪音控制是挺好的，当然好坏要对比，可能之前我开的一直都是15-20级别的车，所以对比起来挺好的 4，这车的能耗，目前开了13000公里，表显示能耗12.5W，因为我一直就用家用充电桩，所以有总的用电量，可以算出实际是16W百公里，我不知道是不是好 5，OTA升级还是负责任，5个月，升级了4次，最近一次是大升级。而且这车目前为止系统没有试过死机现象。 6，目前为止，大小问题没怎么发现，也就车怠速状态下有时候电机声有点明显 7，车机响应很快，而且自定义的东西很多，操作简单。 8，空调制冷很快，别看车顶是玻璃，隔热十分好。 缺点: 1，车内空间小，高度很低，本人1.71米，上车已经很小心，有时候车门上沿依然能扫到头。 2，电池虚标是一个大问题，也是目前包括特斯拉在内的一个通病，它也不例外。本人长期使用家桩充电，一直90%，wltc显示378，因为不可能开到0%，实际最多只有345。所以100%最多也就390；另外值得一提的是，这车在显示剩余80公里后，掉电很快，最多只有55公里。 3，内饰质感很一般。这车全黑内饰质感很简朴，但其他配色挺好看，不过当时为了快提车，所以选择了黑色。 4，定速巡航有时候会无故自动退出，这个就涉及安全问题了 5，它有自动刹车功能，一旦安全距离太近，或者在加速中，距离前车碰撞时间太短，它就会自动急刹车。但这个功能太灵敏，甚至吓到车内的人，极度容易发生追尾事故，当然敏感度也是可调的。 6，储物空间一般。虽然有前备箱，后备箱是掀背设计，但实际空间其实也就属于中等上少少，而且车内主驾驶位置除了两个杯子位外，没什么空间得心应手的，可能跟我以前一直开SUV或者家里的mpv有关。 7，车机的语音功能需要优化，实际用起来是比较灵敏，但功能不是很多。 以上就是我用车近5个月，13000公里的个人体验，里面体验可能与我区域使用有关。本人广东地区，灰外黑内，纯电515。欢迎大家文明交流，理性讨论。

问一下，和byd的秦和汉哪个好？谢谢各位