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    这个习惯居然会大大减少新能源汽车的电池寿命!

    发布于2023.1.26 11:44万次播放
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    • 首先大多数不可能把电放电到0再去充电,那如何判断完全放电一次循环呢?
      2023-05-29回复6条回复举报1人 点赞
    • 其实如果大家开过奥德赛,看一下奥特赛对电池的充放电就知道了,他不会让你用完,一般还剩两格也不会冲到最满,一般也剩两个充满,就用中间那一段
      2023-06-10回复3条回复举报7人 点赞
    • 三元锂电池和磷酸铁锂电池寿命是不一样的,三元里的循环次数也就1500次左右,磷酸铁锂可以达到3000次,充电方式也是不一样的,磷酸铁锂电池每个月要满充满放一次,而且每次都可以充到百分之百,三元锂就不行,三元里一般建议充到80~85%左右,充到百分之百的话,最好是马上就要开始行程,要消耗电量,不能放在那里不开
      2023-01-27回复24条回复举报106人 点赞
    • 我一般用到剩20%左右充电,这样有没有问题?
      2023-06-11回复3条回复举报3人 点赞
    • 对电池寿命影响最大的是时间,这就是为什么滴滴电动车电池可以跑几十万公里,私家车跑不了二十万公里就要换电池。对电池寿命影响第二的是电压,长期处于高电压状态,电池衰减越厉害,这就是为什么三元锂新电池出厂都是3.7V,而不是4.2V。第三就是快充对电池寿命也是有影响的,毕竟快充电流大温度高。第四就是用车环境温度对电池寿命的影响。第五就是对于磷酸铁锂电池有没有定期给电池均衡,利用慢充在电池充满状态还继续插着充电枪。
      2023-01-28回复21条回复举报27人 点赞
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