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广汽丰田bZ4X电池技术到底怎么样？
发布于2022.12.24 09:00.万次播放
bZ4X电池开发的目标是10年以后，动力电池仍然有90%可用余量，这是目前其它车型做不到的事情。另外，它66.7度电续航615km，对比大众ID.4 83度电才跑607km、小鹏G3 66度电跑520km，都显示出bZ4X这款车在三电领域的技术先进性，那除此外在大家很关心的电池安全上，bZ4X又是怎么做的呢？我们去车间把bZ4X架起来，从底盘结构找找答案。
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评论·319
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- 用下来感觉不错，续航表显很准，560km的四驱Pro基本上能跑480-520km之间，而且每次充电后续航会越来越多。充电慢对我来说不存在问题，出远门有油车，这车永远家充睡一觉起来就好了又可以跑一周。更相信丰田的电池安全技术和10年20万公里的质保。2023-07-20
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6人 点赞 - 很靠谱的评论。以丰田的造车理念，相信选择的技术和出的产品一定是相对比较成熟的，作为车，我更接受以安全，长效，靠谱为主的产品。2022-12-24回复50条回复举报48人 点赞
- 听说400续航最近已降到12.98万，不知道真的假的！2023-02-23回复4条回复举报2人 点赞
- 车是不错。但别误导别人！ 丰田2000千多万辆混动车没有自燃和爆炸的根本原因是 它是采用镍氢电池！ 搞清楚 是镍氢。镍氢，镍氢！ 不是动力锂电！ 镍氢电池安全和油车一样。但动力不足。只能用于省油。 要动力还是得锂电，但锂电就必须去承受它的危险，任何一家电车都逃不了！ 从地盘设计看得出来，丰田对锂电危险的认知超越了好多电车企业，那只是在告诉消费者，电车锂电的风险自己承担，电车企业能做的已经做到极致了2022-12-24回复13条回复举报39人 点赞
- 不是说现在优惠6万吗2023-02-18回复21条回复举报3人 点赞
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