大众ID6为什么卖不好？它是一台被严重低估的好车吗？

车机是大问题

我觉得，国人对车的理解不同吧，我又朋友在德国定居几年了，说德国人对车子的定义首先是安全方便，车机是什么，设计之初压根儿没把它放第一位处理。我去年在特斯拉小鹏比亚迪之间考虑了好久，也看到太多关于安全事故的新闻，最终选择大众ID6，本来想买ID4，后来觉得就差三四万，又不差油钱，怎么舒服怎么来。现在开了快一万五千公里了，总的感觉来说，开起来稳的一匹，比我以前那辆帕萨特还稳，特别高速风燥胎噪真的很轻，跑120感觉音响都不用调高，跟副驾驶聊天正常音量就可以。总的来说就是对得起这个价。车机嘛，有时会连不上，但不影响驾驶，习惯了。据说是因为联通网络的问题，要是能换成移动的应该就不会这么多问题了。车嘛，个人倾向不同。很多新车宣传当中更多的是配置，花里胡哨的，我更看重形式品质，安全。

我看了一下价格 他说的续航 要30万 哪里来的24万

你的车是怎么做到续航520-530的？我的车是ID 6 PRO版，0℃环境，开空调高速110定速只能跑280

问题一堆原厂根本就不处理。