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    我的宝马i3用车报告:两个月3500公里体验分享

    发布于2022.10.12 11:52万次播放
    宝马i3提回家已有两个月有余,开了3000多公里后对于这辆车的体验更加生动。除了账面上那些配置和数据,作为一辆宝马品牌的电车,i3身上还能找到那些令bimmer们心驰神往的驾驶乐趣吗?这期节目,咱们好好聊聊。
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    评论·238

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    • 今年3月去试驾毛豆3总差点感觉,中控太不耐看了,一点豪华感都没有,一直不敢下手,之前家里买过3台奔驰,奔驰已经给不了我新鲜感了,去年买了台保时捷macan 15个月开了将近3万公里,加油和保养都妈的贼贵,1个星期一桶油,非得吃98,一桶下来要800,加油真的非常有感觉,主要我们跑太多,平均一个月要跑近2000公里,真的得换台电的,但是我们从没后悔买过macan,出去见客比较得心应手,毕竟在我们这种四五线城市,开保时捷还是并不多的,今天去4s店看i3,一上车爱了,一见钟情,是我想要的车,品牌有了,又是纯电的,也是因为从没买过宝马的原因,真拥有蓝天白云,i3的大连屏和红色坐椅给我与往车没有的新鲜感,很快下手了
      2022-11-30回复8条回复举报14人 点赞
    • 这车十五万是车标钱
      2022-11-29回复10条回复举报9人 点赞
    • 我们想知道这个车的真实续航怎么样
      2022-11-28回复11条回复举报6人 点赞
    • IX3车主表示,甚至比X3开着感觉好,宝马真是有两把刷子的。 厉害的在于地盘技术和驾驶感受,这个真的不是装个电机,开发个APP就能搞定的。 喷油改电的,不适合买这车,因为你关注的是电车的APP 喜欢传统车好车质感的,宝马电车确实挺香。
      2022-12-26回复1条回复举报4人 点赞
    • 说了太多i3的舒适配置和加速特点,但是底盘特别是后空悬,又硬又跳 又抓不住地面。
      2022-12-01回复1条回复举报6人 点赞
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