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插混一哥之争，哈弗H6插混版PK宋PLUS DM-i：既分高下，也决成败
发布于2022.9.19 14:35.万次播放
哈弗H6燃油版在很长时间以来都是SUV市场的销量冠军，不过随着宋PLUS DM-i的发力，哈弗H6燃油版遇到了危机，销量被其反超。如今，哈弗H6插电混动版问世，它与宋PLUS DM-i相争，谁是真的插混“一哥”？
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- 长城h6插电混动销量取决于比亚迪宋plus dmi的产能，比亚迪产能上来都买比亚迪宋plus dmi了，宋dmi三电碾压h6，且深更混动10多年发展到第四代dmi才全面爆发的，无论是高热效率发动机还是电池电机电控系统igbt芯片等都比h6成熟太多了，不是这些跟风搞混动的车企能比拟的，毕节并且比亚迪混动把价格打到最低了，h6的配置比宋dmi差太多了，外放电，快充，隐私隔热玻璃，少了2颗雷达，副驾电动座椅，电尾门等这功能都没有。唯一的有点就是个带t的发动机，但在比亚迪混动原理面前沾不到任何便宜。2dht变速箱不算什么本事，真正一线混动丰田本田比亚迪都是干掉变速箱，化繁为简才是本事，少故障更稳定。2022-09-19
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80人 点赞 - 两款车各有千秋！比亚迪单档变速器，1.5发动机优点结构简单，故障少，低速省油，高速油耗偏高，动力偏弱，市区用车多最佳！长城H6发动机1.5T，双档变速器，高速动力足，如果经常高速建议h6，比亚迪有先发优势！h6想追有点难，价格是关键！2022-09-19回复22条回复举报63人 点赞
- 同样价格，哈弗H6插混各方面都完胜比亚迪DMI，没啥可比的。。2022-10-04回复3条回复举报9人 点赞
- 实际去试驾感觉哈弗反而宽敞一些，BYD高度少了4CM体感差距很明显，长宽反而感觉不太出来，而且体验过的都知道疲劳驾驶检测和剧中保持明显比后方碰撞预警有用的多，而且底盘肯定比筷子悬挂极限更高，更安全。看不见的被动安全方面，翻往期懂车大爆炸，BYD汉主驾驶结构强度补足，单层1300Mpa钢板，车重2吨，根本不够用的，H6双层1500Mpa，自己体会。。。2022-10-07回复1条回复举报10人 点赞
- 比亚迪为什么不用1.5T2022-09-19回复9条回复举报2人 点赞
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