Name: 高温暴晒5小时，再行驶50公里，启动用的锂电池温度有多高？
Uploaded: 2022-07-04T00:30:00.000Z
Duration: 2 min 54 s
Description: 高温暴晒5小时，再行驶50公里，启动用的锂电池温度有多高？

我们改音响的几个车友，换了原装电池，上了锂电池，上车一年半，都报废了。发动机舱真的太高温了，我也换了120安时的锂电，但是我把第三排座椅拆了，把电池放车尾了。四年了，性能没半点衰减。

众生皆苦庸人自渡

学学奥迪车，把电瓶放后备箱里！做好连接线就行！

专注的好奇

比亚迪的都放副驾驶座椅下看来是有原因的

看不惯

就算没事，也是会缩短电池寿命，汽车发动机仓还是不要放锂电池

不是全系，好像元就不是。另外比亚迪已停纯燃油车，它的小电瓶不用启动发动机。混动发动机也不用小电瓶启动。

比亚迪全系列12v电源都是锂电池

一叶小舟BYD自来水

比亚迪燃油车 的电池 也不是自己产的

跟着蜗牛跑

记忆不错的话就是版主自己大概在半年前想出来的。

xiaocheng6240747892

锂电当启动电源，这是谁想到的[捂脸]真是人才

最起码铅酸电池只会漏液不会爆炸[我想静静]而且启动电池我感觉没啥区别吧？

看到最后才发现是推荐用铅酸，这个没毛病，持续关注

Alex29498

草木0皆兵

自由高高低低

不管从安全还是寿命角度来说，汽车启动电池绝对不推荐使用锂电池

不用豪华车，丰田混动的小电瓶也都在后备箱

用户9594030702980

BBA都是。不在发动机仓。连帕萨特。都是在防火墙后面。

用户871253423600

车里面的温度会更高。70度没问题，暴晒以后。

从事汽车装饰行业20多年，有超强动手制作能力，每周更新1次

电风行者

BOBOTF

电梯扫土工

随便怎么说，我车开15年报废也换不了5块电瓶[我想静静][我想静静]

高温暴晒5小时，再行驶50公里，启动用的锂电池温度有多高？

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高温暴晒5小时，再行驶50公里，启动用的锂电池温度有多高？

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