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    大众ID3:除非情有独钟,否则选择性很多

    发布于2022.6.22 14:12.万次播放
    经过几年的洗礼,电动车产业链已经在中国生根发芽,成为不可小觑的一股新势力,无论是电池技术,还是电机技术,甚至是交互功能,中国企业都有一定的水准。再看看这辆大众重金打造的ID.3,先不说成本居高不下,就是这车机的水平,死机黑屏犹如家常便饭。
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    评论·80

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    • 15万哪款电车能和ID3打?同价位哪款车配备了五连杆后独立悬挂?哪款车能做到大众的操控调教?
      2022-06-22回复38条回复举报41人 点赞
    • 我落地才13.9+2300充电桩不是吊打 海豚!
      2022-07-18回复4条回复举报7人 点赞
    • 微蓝7,15w高配吊打ID3
      2022-08-01回复3条回复举报5人 点赞
    • ID3 欧洲要3.5万欧元起,比汽油发动机同类车型贵1.5万。 这差价如果算油钱……一般家用可以使用10几年了。如果不是城市限制排放,和绿牌 很少人会选择高价的电动车。买便宜的汽油🚗 不是更香吗?😀
      2022-07-30回复4条回复举报2人 点赞
    • ID系列对于会晕电动车的人来说很友好。开习惯油车的也好接受。当然加速那些就别想了
      2022-07-02回复2条回复举报2人 点赞
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