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比亚迪海豚：脚踏实地高楼起，嘴上功夫不可取！
发布于2022.6.12 15:14万次播放
内部的做工用料也就是10万级别的水平，并没有带来更多的惊喜。“E平台3.0”可能更多的是指升级换代的热管理系统，以及多合一电机电控系统。在这个领域，比亚迪在国内确实算得上是佼佼者。但对于传统的车身及底盘，并没有看到令人惊喜的改变。
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- 大飙车还有公信力吗？2022-06-12
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260人 点赞 - 这个车的缺点我诚恳总结几点：远光不是很亮，近光表现很好，前挡玻璃不是夹胶玻璃特别容易起雾，另外透过玻璃看外面有点变形，尤其看一些实线双黄线最明显，空调风扇噪音大，熄火后APP经常显示车门未关其实已经关好了。另外每天早上开车气味是真难闻，找不到气味源，需要开窗通风，冬天比较难受的。优点不多说了，续航不怎么虚标，冷热风耗电功率差不多都显示1KW，起步真的快70KW代步足够。方向盘油门刹车都很轻，女士开非常好2022-06-12回复26条回复举报43人 点赞
- 主要是比亚迪没有给钱，给了钱说的又不一样2022-06-13回复6条回复举报127人 点赞
- 和毛豆3比起来怎么样呢？2022-06-12回复13条回复举报4人 点赞
- 当年筷子悬架是不是这货说的，黑长城被罚100多万2022-06-12回复4条回复举报32人 点赞
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