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    丰田RAV4:不管做成什么样,总会有人​追捧买单

    发布于2022.5.30 19:41.万次播放
    这辆混动版丰田RAV4,相比普通汽油版,确实高级了一些。比如,多了铝合金副防撞梁,还多了主动进气格栅,甚至在底盘防锈方面,增加了塑料螺栓保护帽。实在想不明白,同样都是国产RAV4,怎么也搞区别对待呢?所以就更不要说美版了,相比美版,国产版更是把后防撞梁由铝合金换成了普通钢板。
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    • 我都不知道这车20来万怎么买得下手,满满的塑料感,又丑出了天际,信仰的力量太大了
      2022-05-30回复38条回复举报60人 点赞
    • 一辆汽车尤其是世界著名品牌的汽车,基本都是积累了几十年甚至上百年的技术和经验。这些技术和经验包括了方方面面,几乎囊括了世界所有的科学技术和专业,材料学,美学,化学,人体工程学,力学,光学经济学等等,凡是你所能想到的学科都会在汽车上找到。任何车评人不可能全部掌握这些学科。所以这些车评人完全按照自己主观臆断的甚至被后边的集团操作下胡说八道。还有一点非常重要的是,世界著名的大品牌是不会给这类车评人任何好处的,因为根本没有必要,这类车评人根本影响不了世界著名品牌的销量,蚍蜉撼树一样。所以娱乐娱乐就罢。
      2022-05-31回复4条回复举报20人 点赞
    • 试驾了德系车就放弃日系了,谁开谁知道
      2022-05-30回复16条回复举报24人 点赞
    • 小日本丰田安全质量越来越差了!
      2022-05-30回复1条回复举报8人 点赞
    • 确实有这么一句话:不懂车的买丰田就好了,一般开不坏。至于说20来万到底买了什么? 1、花10万买了个丰田标?我觉得丰田标不值10万,5万没问题。 2、混动系统。这套系统比油版的贵2.5万,确实很省油。 3、全系的主动安全。L2辅助驾驶,ACC自适应巡航,车道保持,主动刹车,360全景,7气囊。这些配置其他合资车全系标配的基本没有,国产的也要高配车型,豪车里也要中高配才有。 4、TNGA平台的热成型钢车身,要比本田全系车身都要硬。日系车里这是一个突破,终于不是纸糊的了。 5、买了个维护保养省心便宜,要比大众等涡轮增压的保养便宜小几百元。 6、目前来看丰田还是保值的。 这些基本就是20多万买丰田荣放的原因吧,如果这个钱买国产那么内饰会相当豪华,科技感会满满的,车机系统好用到就好比手机,这些都是一眼看得到的配置,那么看不见安全配置呢?这些配置真的这么重要么?相比这些花里胡哨的,我觉得车的安全性和稳定性更重要!
      2022-06-05回复1条回复举报4人 点赞
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