Name: 国产IGBT芯片崛起路，中车时代电气和比亚迪如何布局？
Uploaded: 2022-05-26T09:35:00.000Z
Duration: 12 min 2 s
Description: 最近这两年的汽车产业界，缺“芯”一直是困扰着全球各大车企的首要问题。5月10日，全球最大的车用IGBT芯片生产商之一的安森美宣布：“车用IGBT订单已满且不再接单”，再次引发了汽车业界对车用IGBT需求端的“芯片恐慌”。面对这样的局面，国产车规级IGBT厂商又是如何呢？

性格上很像，而且都是技术出身[灵光一闪]

沟通中外，学无止境，一个有趣观点的分享者。

那兔的科技日志

技术为王创新为本u8

哈哈哈哈哈没毛病提笔可以搞30年

徐鹏130

船夫哥跟任正非老爷子有的一拼啊。

独行SY

我自己做东西还想试试他家的呢[捂脸]一直用的英飞凌的，贵[捂脸]

奇妙圆月Ra

铁头头铁夏

片云卷青天

我文案里本来有“雅马哈”的，后来我又给删了，确实很“雅马哈”[捂脸]

几年前看人家这么说雅马哈的，当时我是很羡慕的，谁能想到原来我们自家也有这样的企业，让人兴奋不已。作为一个14亿里的小普通，一句话，买就完事了。

GOD丫匹

上一个有这种骚操作的企业我记得是雅马哈，但显然比亚迪有过之而无不及，听到60%-70%这个数字的时候，我是真的服气[作揖][作揖][作揖]

F江湖救急

南山宝哥

早就说过，比亚迪是华为第二！未来希望成长为万亿的公司，和现在的丰田和大众一样！

国产IGBT芯片崛起路，中车时代电气和比亚迪如何布局？

最近这两年的汽车产业界，缺“芯”一直是困扰着全球各大车企的首要问题。5月10日，全球最大的车用IGBT芯片生产商之一的安森美宣布：“车用IGBT订单已满且不再接单”，再次引发了汽车业界对车用IGBT需求端的“芯片恐慌”。面对这样的局面，国产车规级IGBT厂商又是如何呢？

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国产IGBT芯片崛起路，中车时代电气和比亚迪如何布局？

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