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美日法中级轿车横评,谁才是照顾一家老小最在行的(下集)

发布于2022.5.20 16:042万次播放
空间座椅动力刹车聊完之后,我们开始讲作为家庭最重要的底盘舒适性,这次呢,我依然用了鹏鹏车库独家工程师技能,先严谨采集了车身Z轴加速度数据,然后经过一系列数据处理,得到了一个非常清晰的结论,同时我也带着素人小黄同学来到我之前“如履平地”的那段城市破损特征路面,这次路面更烂了,小黄同学的感受跟我们客观分析的结论完全吻合,也就是你只要不是“自欺欺人”凡尔赛的舒适性结论是十分肯定的结论,也是凡尔赛作为家庭车最重要的最核心的竞争力。凯美瑞有着不错的底盘,但是上车身依然保持过去的风格,散碎粗糙感强烈,君威哪怕它轮胎是最肥的,也没办法调和它硬朗悬架带来舒适性的恶化。引入素人,也是我的第一次尝试,如果大家觉得好的话,记得三连记得评论互动哦
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  • 其他两辆没有试过,但前段时候某个下午同时试驾了C5X和天籁,C5X无论是是底盘的舒适性,完整性,韧性,转向制动都比后者优秀,15年老司机的主观感受
    05-20回复9条回复举报62人 点赞
  • 终于找到了流量密码 凡尔赛很好,我选妹子
    05-21回复举报27人 点赞
  • 凡尔赛的底盘在于舒适而不散,柔韧而不刚,平衡的很好。其他车均衡的要差一点,听清楚差一点。
    05-20回复举报24人 点赞
  • 支持鹏哥来个4008的点个赞
    05-20回复4条回复举报25人 点赞
  • 雪铁龙底盘调教出来的舒适性真的是毋庸置疑的,在同价位和同级别基本上是天花板的存在
    05-21回复举报24人 点赞
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