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    ​比亚迪秦:什么铝合金统统都不要,能省就省节约有道

    发布于2022.5.2 17:15万次播放
    原先的全框式副车架,改成了一体式副车架;后多连杆独立悬架,也改成了扭力梁。看来成本压力真的大啊,可能大部分成本都放在了混动和电池上了,留给底盘的实在是相形见绌,但车的底盘不重要吗?
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    评论·1594

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    • 看完了大飙车所有评测的比亚迪车,觉得每款车都不能买,缺点太多了,比亚迪所宣传的特色都变成多余的,都有可能有成为产生故障的地方。
      2022-05-02回复142条回复举报564人 点赞
    • 这底盘触目惊心,跟TM闹着玩儿似的。
      2022-05-02回复6条回复举报39人 点赞
    • 说的挺实在,支持。谢谢你啦!我就是第一批秦plus dmi车主。当然我现在驾照已经是终身了,那么就知道我的驾龄了……对吧!从第一代凯美瑞、第一代雅阁、奔驰230、尼桑公爵王、然后……已经开了多少车了,现在就是阿猫阿狗都是专家,不得不佩服现在国内的车评,专业、精彩、牛逼……佩服!车……其实啥也不是,感觉可以就行了。每一个车评奇怪的就是一个……我之前买车就想开一辈子,结果……现在……哪个牛逼的人想开一辈子,所以感觉适合就行了
      2022-05-02回复4条回复举报61人 点赞
    • 这积水张嘴要钱的人,车评界谁不知道这个人。
      2022-05-05回复1条回复举报44人 点赞
    • 比亚迪真的不能买?但销量为什么这么高?楼主说说看
      2022-05-02回复14条回复举报26人 点赞
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