38号车评中心 短轴距宝马5系好开吗？

● 测试车型：宝马530i 短轴距版 （借车） ● 借车车主自评：最满意的点-省油；最不满意的点-变速箱顿挫，不支持座椅放倒。 | ■ 油耗 城市L/100km 6.9（18°C） 高速L/100km 6.1（18°C） ■ 动力 0-100km/h 6.1（s）（7°C）对于这种行政级别的车还是挺快的。 ■ 刹车 100km/h-0 35.2（m）（7°C）也还挺好的。 ■ 圈速 1:05.9（7°C）因为赛道正在施工修缮 有影响 所以数据以这个动力来讲很一般很一般，不能完全反映他的水平。 ■ 日常驾驶 并不动感 转向比比较大 深踩油门超车响应速度中等，不算特别快。总体平顺性只能是大部分还行，在中低速逐级降档有个顿挫。中高速不错，中低速确实是比较挣扎的。 ■ 转向 逻辑不太完善，从低速到高速的回正力矩 、随速增益幅度比较低，低速比较沉，阻尼比较大，日常城市驾驶不是很轻盈。 ■ 滤震性 日常有一定的高级感，有一定韧性，大震动处理还行，小震动过滤比较差，基本不会过滤，过中高减速带，前后桥都会二次颤动的现象。 ■ 隔音静谧 不论是风噪、路躁、环境音隔绝，都做的相当好，绝对好评。 ■ 空间 前排-座椅乘坐感受特别好，宽大、舒适、柔软，绝对好评。方向盘位置有点高和远。后排-够用。 ■ 人机交互 跟智能化不是很沾边，大量机械按钮为主，38号觉得特别难使。车联网功能也不是很完善。 | ★ 总评 不是市场主力需求的覆盖方向，买这辆车的人用户，一般都是主观喜好。

5系这车的操控路感确实好，我试驾的时候深🈶体会，强到什么程度呢？比如压倒井盖子，连井盖上面印的是“电力”“供暖”还是“污水”“通信”“市政”都能清晰读出来……

八哥，安排下全新蒙迪欧

短轴的5系空间还没帕萨特大，算什么级？

38咋个对宝马不待见