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    开空调穿棉服,代个步而已

    发布于2022.1.14 18:05.万次播放
    这辆比亚迪元Pro的驾驶品质非常好形容,就是“能跑”。至于操控能力、底盘质感,几乎可以忽略不计。能前进、能倒退、能转弯,100千瓦的电动机还能奢求什么呢?摆明了告诉你,电动代步车而已,别多想。
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    评论·91

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    • 比亚迪元真实转车主在此,车是老婆买的。对于大飙车的评测我补充一下:他说的电机嗡嗡响,那个可以在车机里调成舒适模式就是静音了,平时是听不到电机声音的,电耗问题,我们广西桂林冬天5-10度左右,我电耗纯市区是12,偶尔开除雾会多一个电13。我没开空调,开空调要多5个电起码。性价比高,做小生意后排放倒就能拉货,悬挂的确不咋样,风大一点停在原地就明显感觉在摇。我之前开的丰田雷凌,现在换这个车我老婆上来就晕车,悬挂太软太软了。如果给我重新选择我愿意加价选海豚。
      2022-01-15回复6条回复举报14人 点赞
    • 来东北零下20试试
      2022-01-14回复2条回复举报8人 点赞
    • 这是来自国家的大型打脸比亚迪现场。国产车好不好,政府最有发言权,因为政府是政策是制定者和监督者。国家已经帮大家做好了选择题。 此次丰田为北京2022年冬奥会和冬残奥会提供的赛事服务车辆共计达到2200余台。 其中包括了丰田的氢燃料电池车MIRAI 2、以及纯电车型奕泽E进擎、C-HR EV和混动车型全新RAV4荣放双擎、威兰达双擎和凯美瑞双擎。 值得注意的是,丰田的自动驾驶纯电服务车E-palette也将在冬奥会期间亮相,为各国的奥运健儿提供服务。 国家门清哪个是车企NO.1技术最是第一。秒天秒地的国产良心,民族骄傲比亚迪国家为什么不用??还不是太辣鸡拿不出手。混动不用就算了,纯电都不用比亚迪的车,可想而知再国家大数据里比亚迪有多辣鸡和拿不出手了。
      2022-01-27回复1条回复举报1人 点赞
    • 去4S店试驾了,就只有eco和运动模式,eco模式的绿灯起步真的让人着急
      2022-01-15回复7条回复举报0人 点赞
    • 这个车是刀片电池吗?
      2022-01-15回复1条回复举报0人 点赞
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