Name: 新能源冬测大起底：零下20度主流纯电车型冷启动、续航、充电比拼
Uploaded: 2021-12-18T02:29:15.000Z
Duration: 12 min 20 s
Description: 懂车帝新能源冬测节目来了！第1期节目中，我们将对主流纯电车型在零下20度的条件下进行冷启动、续航和充电测试。

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无厘司机

你能找到5年后公里数一样，车况一样的这么多电动车

多特复仇者

应该开5年以后再测试，新车意义不大

没奇瑞小蚂蚁和比亚迪元ev 宋ev[我想静静]

随风飘扬宁

我也关注着呢。元还没上市，为何没宋PEV？

用户9169812194691

宋ev都是油改电 ，不是真正的电动车

用户3540628208761

就是需要这样的极端环境，才能证明电动车的实力，品牌这么多，实属第一次[666][666][666][666]

YSYS1111

不止充电快，海豚续航达成率55%，大众38%。id3标的续航比海豚高，实测比海豚少了60公里，才160多公里。加速海豚更是碾压id3。

[灵光一闪]充电快点就成了电控技术顶尖了？

buringer

用户4526071999378

我说比亚迪电控做的好，主要是基于他的续航做得好，而且能够在磷酸铁锂电池下做到比绝大多数三元锂电池的续航比值更高，这一点就更好了。我们过去说国外的车好，说的是什么好？就是技术好。那么现在我想说，海豚的技术，真的好

怕水河马1

海豚真的牛逼，电控技术绝对的顶尖技术

已经赢了，续航达成率第一，而且还是磷酸铁锂的。

亲切可乐牛油果

能打败五菱的只有五菱！！！[呲牙]

-_-398

无聊

五菱MINI :能和你们对比，我就赢了，
打酱油的！

新能源冬测大起底：零下20度主流纯电车型冷启动、续航、充电比拼

懂车帝新能源冬测节目来了！第1期节目中，我们将对主流纯电车型在零下20度的条件下进行冷启动、续航和充电测试。

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