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抢先试驾奔驰EQS，大型纯电轿车也有轻盈操控
发布于2021.12.17 12:00万次播放
本期《抢先试驾》，我们来抢先体验下奔驰EQS给我们带来动态驾驶体验，它会成为未来纯电车型的标杆么？
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- EQS开起来感受是灵活、细腻的，丝毫不像一台轴距超过三米二的大型车，因为带有后轮主动转向，在狭窄路段也很灵活。 最好的地方：这可能是带CRBS系统的电动车里刹车踏板脚感最精准细腻的了，不会出现一脚深一脚浅，制动力不均匀的问题。同样对于加速踏板和转向的标定也非常细腻。 最迷惑的地方：换挡拨片试了半天，好像没有反应，纯电车的换挡拨片可能是为了增加气氛？不知道有没有朋友可以解答 另外因为这台车使用了无框车门，所以在隔音上没有特别优秀，但比models安静很多了。2021-12-17
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28人 点赞 - 感觉这电车卖100多万根本不值，不如买奔驰的油车。2021-12-17回复9条回复举报42人 点赞
- 这前脸真丑2021-12-17回复8条回复举报13人 点赞
- 燃油车时代因为奔驰有独特技术优势，所以有品牌价值和情怀，请问电动汽车时代，奔驰有什么独特技术优势？2021-12-17回复7条回复举报18人 点赞
- 奔驰s，老板肯定坐后排，这后排不行2021-12-17回复1条回复举报11人 点赞
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