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    不服就干 | 导航辅助驾驶谁更强 ?理想 ONE 对比特斯拉 Model Y

    发布于2021.12.6 11:20.万次播放
    理想 NoA(导航辅助驾驶)功能终于来了!相信绝大部分用户想问的:1、好不好用;2、靠不靠谱;3、同行效率如何;4、变道逻辑如何;5、加减速体验好不好;6、识别率到底如何…… 内测用户从 11 月中旬就拿到了“导航辅助驾驶”版本,为期半个月的测试,不少内测用户都给予理想智能驾驶工程师提了很多意见和建议。在这个内测的过程中,有接近 3 个升级版本,每一次的升级都代表理想 ONE 导航辅助驾驶变得越好越好。 经历半个月的体验,我们拿到正式版的前一个序列,进行了 72 小时的完整体验。既然要做,当然要拿一台“导航辅助驾驶”标杆来对比一下,特斯拉 Model Y 也在本月开启了“免费试用一个月”,恰好,来做个对比吧。 【内容简介】 00:00 - 测试原因 01:38 - 测试结果 02:15 - 测试的场景 04:25 - 详细的测试报告 12:33 - 用户交互 13:40 - 总结
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    评论·42

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    • 特斯拉是最早用自动加速到路段限速的,当时好多车评人和一些键盘侠,说这样太危险,开启辅助功能车子自动加速,太危险太恐怖。所以特斯拉改变了,想要用户自己设定速度。你这现在又说理想是自动加速,特斯拉的不方便。哎
      2021-12-06回复2条回复举报14人 点赞
    • 这个nop我试驾理想的时候员工自己都不愿意开启,说辅助驾驶不成熟
      2021-12-06回复4条回复举报10人 点赞
    • 想买台增程式的中大型SUV一直是今年的愿望,之前在网上反反复复也做了对比,还特地跑过去试驾了圈,感觉各有各的优势吧。理想ONE最直接的感觉就是车大,六座,比较讨巧,但是驾驶起来的质感就很一般了,而且车大开起来也是小心翼翼,虽然辅助功能多,但是还是有点心惊胆战的。后来在石家庄试驾岚图,车子比理想轻巧很多,但说实在的开起来比理想轻松太多了。觉得岚图操控性确实比理想要好很多,还有空气悬挂配置,能达到4s级的一个加速。
      2022-01-05回复举报0人 点赞
    • 内容很有干货但是背景音乐声音真大,真好听,下次别剪了
      2021-12-06回复1条回复举报0人 点赞
    • 理想的noa是标配,特批拉要加6万多才有这功能,冲这点就要给国产点赞。
      2021-12-12回复举报8人 点赞
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