2.0T+9AT，前后排空间充足，垠哥试驾大五座SUV广汽本田冠道

这次王老师我感觉是被充值了，冠道我开过，开这个车就像是开大车，转弯侧倾很大，后排座椅地板很高座垫矮，导致大腿前面没有支撑，本田为了做到后排地板全平耍的一个小聪明。我敢说这个没有福特探险者好开，探险者那么大车开起来还是比较轻快转弯半径也很小，后驱32万可以落地，空间动力操控驾驶质感，静谧性都比冠道好，冠道落地都要34万了，完全没有性价比可言。如果不是钟爱日系车的人还不如直接探险者，当然钟爱日系的冠道是不错的选择，比汉兰达那货要强。

370冠道和讴歌RDX两驱选哪个，哪个更好

前些天坐朋友的2.0T的冠道跑了个小长途，来回300多公里，一起三个人，我坐在后排，我也是第一次坐这车，刚坐上来，感觉空间大，坐椅软，靠背角度很舒服，比我那迈腾好多了，迈腾的坐椅人硬了！！这车我坐在后面就像坐在移动大沙上，车动力也很好，车内也安静。后来慢慢地让觉得很不适，就是坐在后面左右摇得利害，就是有点像坐船一样，没上高速之前，只是认为朋友在避让道路障碍等，后来上了高速这种感觉就更明显了，车速快了嘛，车身姿态变化感知也更明显。我坐在后面仔细观察朋友开车，也没看他有什么大幅度的甩方向的行为，就是正常的变道和在车道内修正方向！可是坐在后面这种摇晃感真的不舒服，就不知道坐在前排什么感觉。

冠道跟 URV有什么不同 ？哪台车品质好？

2.0T四驱冠道车主路过，为你顶一下！