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ID.6 CROZZ真实续航草原行
发布于2021.11.13 04:18.万次播放
为了一场赌注，我将驾驶一辆一汽-大众ID.6 CROZZ 在中途不充电的情况下，从北京直接开到塞罕坝草原，面对400km的路程，本来我胜券在握，结果又意外带上两位朋友和行李，载重增加对续航有多大影响？高速路况能耗升高，全程一路上坡掉电会不会更快？眼看着续航一点点的减少，我的心也悬了起来！但为了咱男人的面子，我选择硬撑！最终到底能不能赢下挑战？
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- 官宣电池容量PRO版84度，但是不管我从20%充到90%，还是从30%充到100%，这70%都只能充进去54度电，换算出来就是54÷70%=77度电。这电池容量只有77度电，有大神说说这属于正常情况吗？2021-12-27
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1人 点赞 - 来个1000公里就好了2021-11-16回复1条回复举报3人 点赞
- 三人行，必有你师2021-11-18回复举报7人 点赞
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- 女说“我朋友那车……”，毛豆Y说你直接报我名字好了2021-11-13回复举报6人 点赞
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