加载中…
291评论
136赞同
收藏
分享
加载中…
Ken TV自动播放
当前第186期 / 共241自动播放
更多

试e-POWER轩逸,原来它是能加油的“电动车” KenTV

发布于2021.11.5 12:002.7万次播放
混动系统的存在只是为了省油?这种看法有些片面了,多出电机的存在,能让e-POWER轩逸有了截然不同的驾乘体验。 而且有意思的是,e-POWER轩逸跟我们熟知的丰田THS、本田i-MMD的运行逻辑都不一样,具体详情咱们在视频里慢慢跟大家聊。
吴佩频道头像
关注20707万粉丝
关注

评论·291

头像
提交评论
  • 不就是增程式么
    11-05回复8条回复举报18人 点赞
  • 电池加大,双150+电机,放在奇骏上,加速5秒左右 ,纯电100公里,纯油油耗5升,那可就爆款了。
    11-05回复25条回复举报9人 点赞
  • 看好日产e-power,优点是三缸发动机化身增程器(跟理想one同样)不存在抖动问题、油耗低(增程器处于最佳工况)、低速区间加速好(电机驱动)、静谧性好(电车优点),缺点是上不了绿牌(锂电池太小无法纯电行驶)、中高速区间加速不好(锂电池太小,仅靠电机直驱的话,中后段加速弱)。
    11-05回复17条回复举报4人 点赞
  • 内饰都变了,挺漂亮的
    11-05回复举报7人 点赞
  • 内饰提升许多,三缸机4.4油耗对比混合动力也都差不多,价格保持跟现款轩逸一样可以大卖,价格高了就没啥意义了,毕竟这车跑高速没优势,只适合市内代步
    11-05回复1条回复举报11人 点赞
查看更多评论

热门视频

相关推荐

扫码下载懂车帝APP

懂车帝二维码

© 2021 懂车帝

www.dongchedi.com

广播电视节目制作经营许可证

网络文化经营许可证-京网文(2019)4715-493号

公司名称:北京空间变换科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话:400-140-2108

举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com

懂车帝用户协议 | 懂车帝隐私政策 | 营业执照


站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数