撒哈拉和卢比肯有什么区别？

波箱机械很重要另外3把锁 低扭放大4倍 带蠕行原厂 自带1.5寸升高 加版卢比肯哦

卢比肯是什么鬼。只听说罗宾汉

撒哈拉分动箱最大承受扭矩3000牛，扭矩放大2.71倍。卢比肯分动箱能承受最大7000（发动机没那么大扭矩）牛，扭矩能放大四倍，且能断开平衡杆。撒只有分动箱相当于一把锁，卢比肯是分动箱加两把前后锁。撒是30桥，卢是44桥。但是改装潜力来说撒更适合比赛，因为可以后期改44桥并配上气锁。上锁速度一秒即可，卢要十几秒，可以争取宝贵的比赛时间。且气锁可以在高四高二低四模式下都可以随时使用，卢只能低四使用。当年广东疯子联盟的车在英雄会拿下t2冠军的就是一台撒。当然以上纯属专业玩家，普通人还是买卢，比赛省的那十几秒你平时用不到当然卢比肯也能改气锁，只是一般人不会那么做

卢比肯分时四驱前后锁，低四扭矩放大四倍，平衡杆可以断开，沙哈拉没锁扭矩放大2.7倍平衡杆不能断开

你不适做牧马人的解说。