两台X5的价格买一台X5M 底盘究竟有啥不一样？

老大，这是电磁悬挂，你没看到减震桶有线束吗

这么贵的车，悬挂全是钢的，说不过去了~还是RSQ8吧~

我觉得大部分情况普通X5加速5.5已经够用了！

作者说反了，伯努利原理：等高流动时，流速大，压力就小。所以，汽车上部曲线长度长于底盘直线，相同时间上方空气走的距离更长，上方空气流速就会大于底盘空气流速，形成的不是下压力，而是抬升力，速度越快抬升力越大、车子越容易“飘”。底盘做的平整、甚至加上尾部扩散器，就是为了底部空气更畅快通过，不形成阻力、乱流，减少高速时抬升力和车辆扰动～但还形成不了下压力～

说是电磁减振筒的可以闭嘴了，这是电子液力减震筒。电磁减振筒是给减震筒里面的含有微小金属颗粒的液体通电让这些小颗粒在电流中产生电磁场，根据电流大小改变筒内液体的流动性让悬架变硬或者变软，宝马上面这个edc电子液力悬架是在普通减震桶上面增加电磁控制阀改变筒内油液流动速度从而达到改变减震软硬的目的。这俩完全是两种原理的东西，车圈里把这两种弄混的车友多的不计其数。