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速派：保留欧洲原版设计，还没彻底贯彻“降本增效”
发布于2021.10.28 15:29.万次播放
这辆2018款斯柯达速派虽然也是大众MQB平台，但能看得出来，尚未更新到EVO版本，因此并没有行人防卷入的副防撞梁，而且从前引擎盖的双锁扣设计、前防撞梁依旧是双层冲压钢板能看出，那个时代的斯柯达比大众更多的保留了欧洲原版设计，还没有彻底贯彻“降本增效”的政策。
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- 速派还是保留了一定欧版的长处，底盘没有对舒适妥协还是硬点。这款质量没有很大的问题，不像大众迈腾帕萨特后扭力簧杆疲劳断裂隐患。2021-10-28
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6人 点赞 - 我也是同款速派车主，我的车友圈好多车主都说冷却液会消耗，每年基本都要添加半升左右。不知道这辆会不会有同种情况2021-10-28回复11条回复举报6人 点赞
- 唯一的问题，买来3年半，冷却液水泵漏了2次，然后发动机有些渗油（现在都解决了），总体来说还是很不错的车2021-11-02回复举报5人 点赞
- 速派很不错，大掀背，家用非常方便2021-10-28回复举报5人 点赞
- 上汽大众竟然没给他简配了。这不科学2021-10-28回复2条回复举报5人 点赞
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