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操控不虚宝马3系？ 标致508L全方位过招
发布于2021.10.15 10:10.万次播放
提到中级车的操控，宝马3系和标致508L可谓是两款绕不开的车型。它们都是各自品牌的标杆车型，尤其在PSA与宝马在发动机方面渊源已久的前提下，两台特色鲜明的车型对于家用轿车的驾控也有着不同的理解和表现。尽管今天这两台车指导价相差近10万，品牌力方面也存在不小差距，但在产品力和动态表现上，身为旗舰车型的标致508L也有着完全不俗的表现，具体内容详见视频。
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- 508比这代三系运动的多，亲测 宝马偏舒适了，地盘软，支撑没508好，刹车点头严重2021-10-15
回复68条回复
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113人 点赞 - 这个过分了吧，508不可否认是一款好车，但是。物理结构的区分他架空感受不如宝马，一个横置前驱，一个纵置后驱；不过这代宝马在操控方面确实削弱不少，整体我觉得极限应该相差不大，毕竟标致这个底盘调教也不是盖的2021-10-15回复104条回复举报67人 点赞
- 衣服不错，相当好2023-04-07回复举报0人 点赞
- 我就问你们，这两辆车白送其中一辆，你们选哪个？2021-10-15回复48条回复举报13人 点赞
- 在买车之前一直考虑的508和阿特兹，网上很多人都说508操控好，哪哪都好。但是现实中一说起东风标志508身边的朋友无一例外都说那车不能买不行之类的。一说起阿特兹，都说操控好，马自达质量也好。最后自己也确实更喜欢阿特兹的外观提了阿特兹2021-10-16回复19条回复举报1人 点赞
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