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    1.5T就能叫别克GS?是真猛!还是勇气?

    发布于2021.10.14 11:31.万次播放
    换装了全新1.5T四缸发动机的别克威朗不仅更名为威朗Pro,还把高配车型称为威朗Pro GS。那这台1.5T到底能不能撑起“GS”的称号呢?
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    评论·199

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    • 拿最高配的车来拍,报最低配的价格
      2021-10-29回复2条回复举报61人 点赞
    • 通用发动机真的不猛 通用发动机优势是稳定
      2021-10-14回复9条回复举报6人 点赞
    • 今天去试驾了一下威朗pro,底盘够扎实,提速确实挺快,低配落地135000,是不是太贵了!
      2021-10-18回复21条回复举报9人 点赞
    • 什么都好 就是变速箱 不好
      2021-10-17回复7条回复举报7人 点赞
    • 动力真没话说,无论起步,中段,高段加速都猛的一匹。唯一不舒服,就是在25-40码这个速度刹车,稍重一点点,刹车咣咣的响。是稍重一点点,车子还在线性减速,不是那种脚刹很重,急刹的那种。不知是不是底盘太轻的缘故。总之建议跟车距离要远一点。目前行驶刚过1千公里。油耗的话,第一次提车加油285元,7.1/L,第二次加油294元,7.5元/L,目前行驶947公里,表显还能跑172公里。其中高速大概630公里,市区310公里。空间,音响,隔音在12-15万元合资车里还算优秀。不吹不黑
      2021-11-28回复2条回复举报5人 点赞
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