Name: 小鹏P5城市NGP首秀，三个场景展示城市自动驾驶｜松果爸频道
Uploaded: 2021-08-10T06:58:20.000Z
Duration: 57 s
Description: 小鹏P5很快就要上市了。 最近，在朋友圈看到了一段小鹏P5城市NGP功能的路试视频。视频中，小鹏P5测试车实现了在市区红绿灯路口自主左转，过程非常顺滑。 当然，视频很短，只能算小试牛刀，等城市NGP功能在明年开放后，应该还会有更多惊喜。

作为电车车主，现在充电不是大问题，市区都很完善

细心辽源6H8

特斯拉modol2听说要来了，十五万起，小鹏同学，有压力了吗？

Leo1651

666勇敢的心666666

目前首要解决的是电池的耐用和充电的问题，自动驾驶在没有法规的支持下，目前不是急需解决的痛点…

CasperLost

学好历史玩穿越

灯上八蠱

谁能花23万买到扭力梁的车？买不到吧？只有小鹏有！

专剪车黑的小鸭巴

武汉世红承信出国留学咨询有限公司

绝对吊打，特斯拉的自动驾驶根本没考虑过国内复杂的城市路况，还没有激光雷达。

小蜜蜂嗡嗡嗡1218

跟特斯拉的自动驾驶比怎么样？能不能吊打

几百台那是航拍嘛？那是无人机飞行表演[我想静静]，请不要拿同款同样标准专门设计做机群飞行的无人机来说事，那是同一台电脑同一台控制器编程好的飞行路线所呈现出来的！跟汽车不是一个概念！我问你你说激光雷达是像小鹏P5一样装车头两边两个激光雷达还是像蔚来ET7一样装挡风玻璃上面的车顶？那以后中大型的无人客车无人卡车呢？不同的车型不同的雷达不同的安装方案不同车企之间的车机系统，我告诉你在没有一个统一的雷达规范标准或者互相之间的车型识别方案出来前，激光雷达不同角度照射之间必然会有干扰！

你看飞行器航拍，几十几百台有干扰么

晕---

该用户名是网红

不知道电车用雷达比用摄像头成本高吗？[看]

大承

我在想如果用雷达方案，以后路上车都是雷达相互照射之间肯定会有干扰的，最后还得完善后的视觉方案[我想静静]

手789

其实先搞个一次充电，续航1000/1500公里就够了，什么自动驾驶可有可不有

小鹏P5城市NGP首秀，三个场景展示城市自动驾驶｜松果爸频道

小鹏P5很快就要上市了。
最近，在朋友圈看到了一段小鹏P5城市NGP功能的路试视频。视频中，小鹏P5测试车实现了在市区红绿灯路口自主左转，过程非常顺滑。
当然，视频很短，只能算小试牛刀，等城市NGP功能在明年开放后，应该还会有更多惊喜。

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最近，在朋友圈看到了一段小鹏P5城市NGP功能的路试视频。视频中，小鹏P5测试车实现了在市区红绿灯路口自主左转，过程非常顺滑。
当然，视频很短，只能算小试牛刀，等城市NGP功能在明年开放后，应该还会有更多惊喜。</p>

小鹏P5城市NGP首秀，三个场景展示城市自动驾驶｜松果爸频道

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