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    聚光电场·双车耐久性拆解测试自动播放
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    十万公里双车耐久拆解测试第四季04:2000公里测试报告

    发布于2021.6.19 09:00万次播放
    进入耐久测试之前的2000公里已经跑完。比亚迪汉EV和特斯拉Model3,让我们感受良多。谁是水桶车,谁是特长生,听我和你说。
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    • 特斯拉单踏板,跟我儿子电动玩具车一样【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】
      2021-06-19回复9条回复举报91人 点赞
    • 写得比较客观,汉在智能化上落伍了,特斯拉内饰太粗糙,我最后买了小鹏,智能化和内饰兼具,尤其人机对话超出特斯拉。问题是底盘低了点。
      2021-06-19回复42条回复举报43人 点赞
    • 我开同事的汉EV怎么是3.9秒呢?比我的唐DM还快0.6秒。
      2021-06-19回复3条回复举报0人 点赞
    • 特斯拉内饰高级感?
      2021-06-19回复6条回复举报54人 点赞
    • 汉这个不是纯电的吧,百公里8秒应该是混动那款
      2021-06-19回复2条回复举报0人 点赞
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