Name: 特斯拉为什么会频繁刹车失灵呢？技术拆解马斯克不愿意承认的问题
Uploaded: 2021-04-21T09:18:47.000Z
Duration: 3 min 40 s
Description: 特斯拉为什么会频繁刹车失灵呢？技术拆解马斯克不愿意承认的问题 #特斯拉 #特斯拉刹车失灵 #马斯克

事实应该是助力泵不工作，就像熄火的燃油车你踩刹车需要很大的劲才能踩到底，大部分人第一时间都很难踩到底，所以能理解为何刹不住了。

如果真是这样，那就不是刹车失灵，是刹车太灵，车主误把油门当刹车踩

hcn219

特斯拉车主违法掉头遭到直行车撞击

于老大412

这个分析感觉是相当接近事实的，人在紧急的情况下容易慌乱，慌乱中脑子会变得一片空白，因为脚未移位，而这车自动回收能量功能降速快，会误让人感觉踩刹车了，实际踩的是电门，所以会有车子踩刹车会突然加速功能！

心情无比忧伤

多人反馈总结特斯拉刹车失灵原因如下：用户松开电门——脚未移位——立刻减速——有一种让人脚在剎车踏板上的错觉——然而减速不够——继续踩！——结果“剎车失灵”。

这个总结好，有深度，给你点赞[赞][赞][赞]

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水东揭秘

人为事故率高就代表人的思维与汽车智能技朮不相符，人的反应不能掌握车、那就易出事故。

远方来客OO1

不用打火 踩一下刹车 再踩油门就就走 容易吓一跳！

哪个车一踩不走？你是想说特斯拉加速快吧？

Martin28803917

关键老司机90%的人绝不会买特斯拉。买的人群大多是青年和女性，本来驾照没拿多久，女性又多，事故就多了，而且这车是感应钥匙，一踩就走，不习惯的非常吓人。而且收油时滑行非常短。后车反应慢了极易追尾。我开过同事的一次，再不敢开，不受控，极其别扭。

老手我就是这样开的，但专家话这不安全[流泪][流泪][流泪]

其实如果开车开的好，在适当距离丢油门滑行，不进行动能回收。这样对于电能利用率更好，因为少了能量来回的转换。

想7777

用电门控制车速更安全，反应更快，只是需要几十公里的适应。

馨德乐

可能你就在这几十公里适应出事故了

用电门控制车速就是想死，我早就把能量回收设置到低，这样才会把脚放刹车上做备刹车动作。

人家小日本企业主能在公众面前下跪认错的，老美是搞霸权老子天下第一你能怎么滴，现在特斯拉的做法刚好完美的诠释了美国国家一贯的作风！

小王初一

结局就是全部都是人为原因造成的，机器不会说谎，说谎的只有人[我想静静]。历史空难，绝大部分都是人为原因，

38号HONDA米面油

汲1024

承认了的话，那召回得陪多少钱啊

特斯拉为什么会频繁刹车失灵呢？技术拆解马斯克不愿意承认的问题

特斯拉为什么会频繁刹车失灵呢？技术拆解马斯克不愿意承认的问题  #特斯拉  #特斯拉刹车失灵 #马斯克

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特斯拉为什么会频繁刹车失灵呢？技术拆解马斯克不愿意承认的问题

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