Name: 摩托车滑动离合器工作原理，并不是黑科技
Uploaded: 2021-04-06T04:50:56.000Z
Duration: 1 min 51 s
Description: 不是黑科技的科技，摩托车滑动离合器

是的，发动机制动效果会下降一点，不过其实滑动离合器一开始开发出来实际应用的工况主要是激烈驾驶时高速情况下连续降2档以上的安全保护机构，对于日常驾驶或者一般人操控下，其实这个结构只是提高了一下换挡的舒适性，可有可无

YFLUANG

闲不住的老王和你分享生活中的点点趣事

老王闲不住

就像飞机上天后刹车也没用了一个道理

紫金山嵐

那么发动机的制动作用就没有了？？

那就成了单向棘轮了，很好骑但非常危险，特别是高速下坡时，其实滑动离合也不是很安全。

九州游者

好像是的，那时候骑银钢摩托一松油门就哗啦啦的往前滑行

是不是跟自行车飞轮一样原理？

Rambo许

嗷嗷叫的小摩托

这东西为啥不在飞轮上做文章？非得在离合器上弄？原来银钢摩托在20面前就做出来带滑行器的摩托车了，

那么缺点就是松油的时候在加油会加剧离合器片的磨损，发动机制动会降低，优点就是轻，那么还是不划算，还是直接的好，万一离合重我加个分泵改液压的

完全不一样，飞轮叫超越离合器，这个就是离合器加了一个装置利用轮子和发动机的转速差把离合器抬到了半联动位置，意思就是你每次一松油门，离合器就开始连续磨损

自行车的飞轮知道么，一个道理

数不过五

晕晕忽

对于小白的我，真的看不懂。除非拆开来看

摩托车滑动离合器工作原理，并不是黑科技

不是黑科技的科技，摩托车滑动离合器

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摩托车滑动离合器工作原理，并不是黑科技

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