对比拆解｜帕萨特和凯美瑞谁更耐造？带你掰开揉碎看个透！

05年底我又买了台帕萨特b5纪念版手动的，08年买了台凯美瑞，凯美瑞总体开着就是省心，空间不如帕萨特，乘坐感受也不如帕萨特。帕萨特的话就是开个5年左右10万公里左右就得上专修大众的地方把易损件换一套，也就1000多块钱。换完以后平时基本没有故障。我的帕萨特开了35万公里了，修车花了有5000多了，我修车就是把易损的都换，没坏也换，总体感觉是非常不错的一款车。凯美瑞没什么亮点，跑了11万公里修车花了700块钱。凯美瑞市区通勤比较不错。帕萨特适合跑长途，帕萨特悬挂软，座椅也软，高速隔音好，跑长途很轻松。懂车的知道怎么维护车的就选帕萨特，平时上下班对车不了解的就选凯美瑞。

我原来是一个国家机关的职业司机，退休好几年了。就说说第一批合资生产的帕萨特吧，空间非常大，单位前后共购买了十几部作为公务用车，可没有想到开了几万公里后各种毛病不断出现，尤其是发动机故障，烧机油是通病，还有各种跑冒滴漏，皮带断裂，张紧轮卡死，活塞销连杆顶缸……因为我们单位经常出差，经常在路上抛锚，搞得司机和乘车人都怨声载道后来又都换了本田雅阁，直到退休再也没有啥情况了。当然不知道现在的帕萨特质量如何了

凯美瑞哪能跟高级车比！买车送头盔，凯美瑞可是做不到的

20世界最大的骗局是钻石。21世纪最大的骗局就是德国品质。

07年凯美瑞二手车6万、08年迈腾二手车3万，请问你选哪台车