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【魔哥快评】争议的外观、虚假的运动？名爵MG领航试驾快评
发布于2020.11.7 12:16.万次播放
试驾车型：上汽名爵 MG领航 2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版
作为上汽名爵今年的重磅新车，MG领航其实是HS的改款车型，在外观上同前作一样，虽设计成熟度显著提高，却仍然充满争议。至于驾驶感受，2.0T发动机的动力堪称充沛，但在动力总成的调校匹配和整体驾驶氛围的营造方面却仍然有欠火候。至于这辆车的驾驶感受究竟如何，且听魔哥分解！
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评论·116
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- 差点就买了新款的名爵6，结果搞了个CRV2020-11-07
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1人 点赞 - 说实话，名爵应该从小钢炮做起，一骑绝尘那种，重启MG3 180以上的宽度，加上6AT和上汽的1.5T轻混，搞出一个百公里加速6秒以内的钢炮。 先用一个系列的车型打出一片天地，让老百姓先从质量上认可你，在搞别的车型。2020-11-09回复4条回复举报19人 点赞
- 最大的败笔应该就是后悬挂了吧2020-11-14回复12条回复举报0人 点赞
- 双离合小排量涡轮增压你讲线性！2020-11-11回复8条回复举报2人 点赞
- 这是我看过的最中肯的评价，因为我就有一辆2.0T名爵HS，开着的感觉和他说的一样一样的，我之前开的车是自然吸气的，开这个车之后是有点不适应，动力延迟个一秒左右，不跟脚，但是涡轮介入后真的是动力十足，有点驾驶乐趣的，减震说的最准确，是有点拽不住的感觉，过个大点的坑洼有点忽忽悠悠的感觉，刹车到没感觉软，可能是我适应的快吧，当初买这个车就是被颜值吸引的，现在开了一年多了，总体满意。2021-01-29回复1条回复举报3人 点赞
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